江苏苏州疫情最新消息

1、风险等级：截至最新通报，苏州全域为低风险地区。根据江苏省卫生健康委员会11月24日0-24时数据及后续补充信息，苏州未划定中高风险区域，符合低风险地区标准（即无确诊病例或连续14天无新增本土病例）。 疫情数据：全省层面：11月24日0-24时，江苏无新增本土确诊病例及无症状感染者。

2、苏州疫情形势紧张，4天两轮疫情，5家医院停诊 2月14日，苏州新冠疫情形势突然紧张。截至当日11时，苏州“2·13”疫情已确诊新冠肺炎患者7例（含普通型2例、轻型5例），另有1例无症状感染者。这8名阳性感染者中，年龄最小的是一名3月龄的女婴，在家人确诊后被发现核酸阳性，最终诊断为普通型。

3、新增病例数据与关联特征根据通报，苏州新增31例阳性病例均为市外关联病例，其中上海关联阳性感染者占比高达73%。从3月10日0时至4月11日24时，苏州市累计报告本土确诊病例10例（均为轻型），本土无症状感染者364例。

江苏无人机禁飞区是哪里

1、江苏各地无人机禁飞区域：（一）军用机场等净空保护区；（二）政府机关、军事机关、军事设施、水电油气设施、危化品单位等重点部位；（三）机场车站、港口码头、景点商圈等人员稠密区域；（四）铁路电力线路导线两侧各500米；（五）大型活动、重要赛事、重大会议现场，以及政府临时公告的禁止飞行区域。

2、南京禄口国际机场、徐州观音国际机场。根据查询百度地图显示，常熟无人机禁飞区域具体包括：各地公布的机场净空保护区，包括：南京禄口国际机场、徐州观音国际机场、无锡硕放国际机场等。

3、法规与安全提示禁飞区：常州奔牛机场周边20公里、市中心（如环球港、恐龙园等景区）明确禁飞。高度限制：严格遵守120米限高，夜间飞行需提前报备。资质要求：若无人机重量≥250克，需实名登记；商业拍摄需申请空域许可。建议飞行前通过「民航局UTMISS系统」或本地通航管理部门确认实时空域信息。

4、在苏州天平山是否可以飞无人机取决于具体情境，但通常需遵守相关法规和规定。以下是需要注意的几个方面：禁飞区限制：通常，只要不在禁飞区，无人机是可以正常使用的。但苏州天平山作为景区，可能有特定的飞行限制。需查清当地规定，确保飞行区域不在禁飞范围内。

5、《条例》针对无人机，创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。

苏州肖家巷要动迁吗

1、肖家巷即将进行动迁。根据苏州市政府官方网站的最新消息，截至2023年5月22日，肖家巷已被纳入海曙区的棚户区改造计划中。此次改造工程将涉及肖家巷、南显子巷、南石子街、迎晓里、顾洞巧家花园延伸支巷以及部分沿河区域的街巷，目的是进行全面提升整治。

2、要动迁。根据查询苏州市政府官网显示，截止于2023年5月22日，肖家巷列入海曙区棚户区改造范围。苏州市政府对肖家巷、南显子巷、南石子街、迎晓里、顾家花园延伸支巷及部分沿河区域街巷，开展提升整治工程。

苏州高铁南站有没有开通地铁服务

1、截至2024年7月，苏州高铁南站暂未开通地铁服务。苏州高铁南站是通苏嘉甬铁路和沪苏湖铁路的共用车站。虽然当前没有地铁接入，但苏州对于该区域的交通规划是综合且长远的。从城市交通发展趋势来看，后续很可能会规划并建设地铁线路与之相连，以提升该站的交通枢纽功能，方便旅客的换乘与疏散，加强与城市其他区域的联系。

2、截至目前，苏州高铁南站有地铁可以搭乘。苏州地铁10号线（在建，部分路段已开通）可在苏州高铁南站设置站点。

3、苏州高铁南站可以乘坐地铁。苏州地铁4号线支线设有苏州高铁南站站点。通过该地铁站，乘客能够便捷地前往苏州的多个区域，比如前往同里古镇、吴江太湖新城等，为出行提供了便利。在站内也有清晰的指示标识引导乘客购票、候车等，方便乘客顺利搭乘地铁出行 。

4、苏州高铁南站有地铁站点。苏州地铁10号线（在建）将在苏州高铁南站设站 。该线路建成后，乘客在苏州高铁南站就可以便捷换乘地铁，利用地铁网络前往苏州的各个区域，极大地提升出行的便利性，加强苏州高铁南站与城市其他功能区的联系，无论是前往商业区、住宅区还是旅游景点等都更为方便。

5、苏州高铁南站附近有地铁可乘坐。苏州地铁10号线（在建）会在苏州高铁南站设站 。待其建成通车后，乘客在苏州高铁南站就能够便捷搭乘地铁出行，通过换乘可以前往苏州的多个区域，方便去往工业园区、姑苏区等商业中心、旅游景点等地，极大提升出行的便利性与效率。