被10次熔断的航班成南京疫情源头

1、南京疫情源头为曾10次被熔断的国航CA910航班，该航班自莫斯科入境且输入病例基因序列与禄口机场保洁员病例一致。

2、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。

3、月8日，民航局对东方航空公司MU588航班（纽约至上海）实施熔断措施，因3月30日入境航班核酸检测阳性旅客达10例，自4月19日起暂停该航班（周二入境）运行4周。熔断依据与措施根据民航局通报，3月30日入境的MU588航班核酸检测阳性旅客为10例，触发熔断机制。

4、近期赴华航班因部分旅客核酸检测报告造假及国际感染病例增加，出现大面积熔断现象。伪造核酸检测报告不仅违反《治安管理处罚法》，还可能触犯《刑法》，导致严重法律后果。航班熔断原因自7月起，回国不再强制要求乘客在指定实验室做检测，本意是方便海外同胞回国。

400航班被取消?大火致全港瘫痪?官方辟谣!刚刚,深圳机场和上港官微再...

1、深圳机场航班大面积取消的辟谣6月18日午间，网传深圳机场正在大面积取消航班。经核实，18日计划进出港航班780架次，截至当天16：30时，已执行进出港航班460架次，各航空公司在当日运行中动态取消进出港航班63架次，航班运行总体正常。

航班熔断是什么意思?如何看待民航局已实施航班熔断31次

航班熔断是指当某一航班入境后确诊新冠病毒感染旅客人数达到规定数量时，民航局对该航班采取暂停运行的一种措施。以下是关于航班熔断的详细解释和对待民航局已实施航班熔断31次的看法：航班熔断机制的解释 熔断机制来源：航班熔断机制借鉴了股市中的熔断概念，即在特定条件下暂停交易以控制风险。

航班熔断是指当航班入境后，如果检测出一定数量的新冠病毒感染者，则暂停该航班运行的一种防疫措施。这种机制类似于股市中的熔断机制，都是为了在特定情况下控制风险。

民航局的“熔断措施”是针对国际航班的临时停飞政策，核心目的是防控境外疫情输入，通过暂停高风险航班降低输入风险。

形势紧张,民航局重磅出击,又有6个航班被熔断,奖励航班被取消

民航局7月2日发布最新熔断公告，对多个入境航班采取了熔断措施，并取消了部分奖励航班。以下是具体详情：阿曼航空马斯喀特至广州、沙特阿拉伯航空利雅得至广州：自7月5日起，这两个航班将暂停运行2周。这意味着，在这两周内，从马斯喀特和利雅得出发前往广州的旅客将无法乘坐这两个航班的直飞服务。

月24日，民航局向6个航班发出熔断指令，具体信息如下：吉祥航HO1334航班（大阪至大连）：4月12日入境，确诊新冠肺炎旅客5例。

月8日，民航局向6个航班发出熔断指令，具体情况如下：南航CZ312航班（多伦多至广州）：3月26日入境，确诊新冠肺炎旅客5例。自4月11日起，暂停该航班运行2班。春秋航9C6218航班（东京至济南）：3月27日入境，确诊新冠肺炎旅客5例。

月14日民航局向韩国首尔航空一航班发出熔断指令，暂停RS831航班运行2班并取消奖励航班RS821/2。事件背景3月1日入境的韩国首尔航空RS821航班（首尔至青岛）确诊新冠肺炎旅客6例。该航班为RS831（首尔至烟台）航班的奖励航班。

月15日入境时确诊新冠肺炎旅客5例，自2022年1月3日起暂停运行2班。柬埔寨航空有限公司KR961航班（金边至成都）：12月15日入境时确诊新冠肺炎旅客8例，自2022年1月3日起暂停运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。民航局要求，上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。