大众上汽大众朗逸用的是什么变速箱

〖壹〗 、至于4T车型 ，它则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱。大众是这一技术的先驱，也是首个在量产车上配备DSG双离合变速箱的厂商 。如今
，DSG已成为大众的标志性技术，其中6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱尤为知名。

〖贰〗、在动力方面 ，朗逸搭载了代号为DQ200的7速干式双离合变速箱DSG
，与发动机的组合表现尤为出色
。除了常规的D档外，用户还可以选取S档或手动模式 ，进一步提升了驾驶的乐趣和灵活性。这款双离合变速箱以其更高的换挡速度和传动效率
，为朗逸带来了更加卓越的性能表现 。

〖叁〗
、在购车决策中，上汽大众朗逸提供了多种变速箱选项 ，包括手自一体和双离合
。对于家庭日常使用
，稳定性是首要考虑因素，这时推荐选取6速手自一体 ，它凭借其成熟的设计
，能提供平稳的驾驶体验和可靠性能。然而，如果你追求的是更高级别的驾驶体验 ，特别是对换挡速度有较高要求，那么7速双离合可能更适合你 。

〖肆〗、速
。朗逸plus5自动舒适版所使用的是6挡手自一体变速器。手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置 。该变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点
，最大限度地降低了变速系统的功率损耗
。

〖伍〗 、大众朗逸plus：采用5挡手动变速箱。威朗：则配备了6挡手自一体变速箱 。后悬挂类型：大众朗逸plus：使用的是扭力梁式非独立悬挂
。威朗：则采用了扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂。

大众朗逸用的是什么变速箱?

至于4T车型，它则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。大众是这一技术的先驱 ，也是首个在量产车上配备DSG双离合变速箱的厂商。如今
，DSG已成为大众的标志性技术，其中6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱尤为知名
。

大众朗逸的变速箱有两种 ，6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱
，而4T车型则采用了DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱：这款变速箱是由日本丰田爱信和德国大众联合研发的，具有换挡平顺舒适
、升降档迅速、经济省油和可靠性高等优点 。

对于6L自动挡车型 ，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱
。这款变速箱换挡平顺
，响应迅速，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验。此外 ，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡
，以满足个性化驾驶需求 。而对于4T车型，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱
。

大众朗逸的变速箱配置根据车型不同而有所差异：4T车型：采用的是7速大众DSG干式双离合变速器。这种变速器设计独特 ，离合器片直接与发动机飞轮相连，旨在提供更迅速的动力传递和更好的燃油经济性 。6T自动挡车型：配备了爱信6速手自一体变速箱
。

朗逸的变速箱是哪一个?大众朗逸用的是什么变速箱

大众朗逸的变速箱有两种
，6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则采用了DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱：这款变速箱是由日本丰田爱信和德国大众联合研发的 ，具有换挡平顺舒适 、升降档迅速
、经济省油和可靠性高等优点 。它还支持大众的保时捷专利的Tiptronic手动模拟模式
，增加了驾驶乐趣
。

大众朗逸的变速箱主要有手自一体变速箱和DSG双离合变速箱两种。手自一体变速箱：这种变速箱结合了手动变速器和自动变速器的优点，既具有手动变速器的灵活性 ，又具备自动变速器的便利性 。它可以根据驾驶者的需求进行手动或自动换挡
，提供更加多样化的驾驶体验。

大众朗逸的变速箱配置根据车型不同而有所差异：4T车型：采用的是7速大众DSG干式双离合变速器
。这种变速器设计独特，离合器片直接与发动机飞轮相连 ，旨在提供更迅速的动力传递和更好的燃油经济性。6T自动挡车型：配备了爱信6速手自一体变速箱 。

大众朗逸是啥变速箱

大众朗逸的变速箱有两种
，6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则采用了DSG双离合变速箱
。爱信6速手自一体变速箱：这款变速箱是由日本丰田爱信和德国大众联合研发的 ，具有换挡平顺舒适、升降档迅速 、经济省油和可靠性高等优点。

大众上汽大众朗逸的变速箱根据车型差异而有所变化 。6自动挡车型搭载了爱信6速手自一体变速箱
，这是由日本丰田艾欣与德国大众合作开发的成果
。这款变速箱具备换挡平顺
、响应迅速、燃油经济以及可靠性强的特点。

而对于4T车型，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱 。这款变速箱以高效的传动效率和快速的换挡速度而闻名 ，为驾驶者带来更为激进的驾驶体验
。在极端环境如陡坡或积水路面时，DSG双离合变速箱能方便地切换到手动模式
，保持低挡高扭矩驱动，确保车辆在这些环境下的通过性和安全性。

这是一种传统的自动变速器 ，以其可靠的性能和广泛的使用赢得了市场认可 。部分6自动挡车型（如11年款）：采用了第三代爱信6AT变速箱
。这一代的变速箱在油耗优化上有所提升
，并通过智能电控系统改进了换挡逻辑，提供了更为舒适和高效的驾驶体验。

大众朗逸使用的是什么变速箱?

〖壹〗 、至于4T车型 ，它则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。大众是这一技术的先驱
，也是首个在量产车上配备DSG双离合变速箱的厂商。如今，DSG已成为大众的标志性技术 ，其中6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱尤为知名
。

〖贰〗
、大众朗逸的变速箱有两种
，6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则采用了DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱：这款变速箱是由日本丰田爱信和德国大众联合研发的 ，具有换挡平顺舒适、升降档迅速 、经济省油和可靠性高等优点 。

〖叁〗、对于6L自动挡车型
，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱
。这款变速箱换挡平顺，响应迅速 ，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验。此外，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡
，以满足个性化驾驶需求 。而对于4T车型，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱
。

〖肆〗
、大众朗逸的变速箱配置根据车型不同而有所差异：4T车型：采用的是7速大众DSG干式双离合变速器。这种变速器设计独特 ，离合器片直接与发动机飞轮相连
，旨在提供更迅速的动力传递和更好的燃油经济性 。6T自动挡车型：配备了爱信6速手自一体变速箱
。