耐看 、耐用,25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗?

〖壹〗
、其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车 ，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版
，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此 ，这款车的费用也达到288万。

〖贰〗、最低配置预算：即使考虑最低配置，由于汉兰达的保值度高且优惠幅度有限
，甚至可能出现加价情况，因此购车预算至少需要25-26万元左右 。推荐价位：如果您的预算在28-30万元之间 ，推荐考虑售价288万元的四驱精英版
。

〖叁〗 、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI
，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里 ，然后车主就把用车感受说了出来。

“加价神车 ”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内

作为丰田旗下比较受欢迎的中型SUV
，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车 ，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量 。如今
，海外版本的全新汉兰达已经上市，预计年底国产版本也将正式上市 ，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容
，看看新车值不值得买。

首先安全方面，海外版汉兰达全系标配TSS 0安全系统、全车8个安全气囊以及胎压监测系统 ，基本上和国内TNGA的丰田车型配置表现一致
。相信第四代汉兰达进入国内，那么TSS 0系统
、全车8安全气囊以及胎压监测系统自然不会缺席。

那么上文提到的另一款曾经的“加价神车
”丰田汉兰达
，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款，今天我们就来好好地探讨一番 。

前段时间 ，丰田发布了一台基于TNGA-K平台打造的全新中型SUV车型——Harrier
，这款车的美国版本为Venza（以下简称“威飒”），据悉 ，威飒有望引入国内投产
，扩充丰田在华SUV产品矩阵
。以美版车型为例，我们先来了解一下威飒这款车的各方面情况。

抛开性能先不说,你认为全新汉兰达的外观设计是进步还是退步了?_百度...

抛去外观内饰 ，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变 。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造
，主被动安全配置依然是它的一大亮点
。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选取。

我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能 。事实证明TNGA架构下的丰田车型 ，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同
。汉兰达给人留下的舒适好开 、但悬架偏软的印象肯定会大有改观
，其驾驶乐趣应该会有所提升。

据近来掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作 。外观部分 ，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车图片来看，新车将采用家族全新式的设计语言
，整体的设计风格更加偏向年轻化
。前脸采用梯形进气格栅造型，中网内部为熏黑式的网状结构 ，看上去运动感十足。

近日
，网上曝光了一组全新丰田汉兰达海外实拍的组图，新车的外观看起来很年轻化 。全新丰田汉兰达采用了最新的TNGA-K平台打造 ，它是第四代车型
，新车有望今年在国内推出。外观方面，新车基于TNGA-K平台打造 ，整体风格较现款车型改动较大
。

中间位置和副驾驶一侧有很多储物格的设计
，这点还是比较实用的，车的档杆采用了家族化的风格 ，整体来说相比现款车型时尚了不少。巨大的车身使全新丰田汉兰达有一个很大的乘坐空间
，它的第二排和第三排座椅都支持完全放倒，形成一个很宽阔的通道 ，增强了装载能力 。

全新 丰田汉兰达实车
。外观的造型个性又独特可以用惊艳来形容，前脸的造型整体感很强又很有气势
，进气格栅采用飞翼式的造型，中网采用黑色鳞片状的设计带来很强的视觉冲击力 ，硬朗的头灯组设计也是极具精致范
，日间行车灯点亮后很有识别度，两侧的雾灯设计时尚 ，下格栅采用横幅条设计
，前保险杠设计厚实。

增配还降价,新汉兰达选不带四驱的中配,性价比比较高?

加六千选中配就行，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型 ，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的费用为228万元
，相比此前的入门版车型费用有所提升，不过配置也相应的有所增加 ，如新增了导航系统
、电动后备箱+后备箱位置记忆、皮质方向盘 、仿皮座椅以及车内氛围灯等 。

对于汉兰达
，建议选取四驱版
。以下是选取四驱版汉兰达的几个主要原因：性价比更高：虽然四驱版车型的定价略高于两驱版，但考虑到其配备的自适应四驱系统（智能四驱） ，这一差价是值得的。该系统能够根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配，提升车辆的行驶稳定性和安全性 。

总的来说
，豪华版是全新汉兰达车系中配置表现最均衡的选取，综合性价比比较高
。对于那些追求实用性和配置均衡性的消费者来说 ，豪华版无疑是最佳之选。至于是否需要四驱系统
，这取决于车主的日常驾驶环境 。如果经常在复杂路况下行驶，四驱系统可以提供更好的稳定性和安全性
。

两驱/四驱精英版（5/7座）：！--在基础配置上 ，这两款车型均采用织物座椅
，且未搭载丰田TSS智行安全系统。尽管如此，两驱精英版的费用极具吸引力 ，只需288万元！--
，性价比极高 。对于不需要7座的用户，这不失为一个理想选取。

落地总价还需考虑购置税 ，即26531元
，以及车船税4881元
。然而，若你更看重性价比 ，强烈推荐选取两驱精英版。它不仅费用优势显著，而且性能表现同样出色 。不同配置的汉兰达
，费用与车型选取将帮助你做出更为明智的购车决策
。请注意，以上信息仅供借鉴 ，具体费用和配置可能会有所变动
，请以实际销售为准。

对于SUV来说，建议购买四驱 ，适时四驱在epc的配合下
，打滑纠正的冗余度更高，相对更安全！当然 ，两驱性价比更高！但是对于汉兰达来说
，他的四驱效果真的是比两驱强不了多少，因此 ，汉兰达不建议四驱 。城市SUV基本上都是伪四驱
，心理作用大于实际作用，汉兰达就是城市SUV ，买四驱就是多花钱买心安
。

全新汉兰达海外实拍!外观更犀利,内饰大变样

从外观方面来看，新款汉兰达也有了很大的升级。其中前脸方面
，不再是现款那种单一粗犷的风格，而是多了几分细腻以及犀利的感觉 。厚实饱满的车身布局 ，全新设计的前进气格栅
，内部镀铬装饰条加以横贯，同时两侧锐利的大灯组合 ，也起到了很好呼应效果
。

外观方面
，新车的改变非常大，前进气格栅的尺寸小了不少 ，内部采用波纹状的装饰
，并且做了熏黑处理，周围采用了镀铬的包裹 ，同时它的车标嵌入在飞翼式的饰条中间
，整体显得非常精致。两侧为修长的大灯设计，看上去非常犀利 。雾灯区加上底部贯穿式的进气口设计 ，拓宽了车头的横向视觉效果
。

近日，有海外媒体发布了一组全新丰田汉兰达实车照片
，新车基于TNGA架构打造而来，轴距增加60mm ，最快将于2021年正式引入国内进行国产！前脸方面
，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚运动 ，两侧大灯非常的细长
，底部两侧雾灯区域造型非常的犀利。

外观方面，全新汉兰达采用了最新的设计语言 ，六边形的大嘴设计上
，看上去非常的霸气，中网采用了黑色的镀铬搭配 ，并且在上沿采用了一道贯穿式银色镀铬连接车标搭配
，提高了整车不少辨识度，大灯设计看上去更加的具有视觉冲击 ，抛去了老款车型中规中矩的设计风格 。

换代汉兰达已到店，国人都要馋哭了 从海外媒体发布的照片来看的话
，我们的第一反应就是这一代汉兰达比现款车型低了不少，这主要是因为丰田TNGA架构的功劳 ，让全新汉兰达变得更加的有运动感。

加价也要买!新一代汉兰达实拍,搭2.0T+8AT,明年将国产

〖壹〗
、与海外版车型不同
，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是8AT变速箱
，另外还将配备一套油电混合系统，由5L自吸发动机+2个电动机组成 ，最大功率达到了240马力
，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席，保障了良好的驾驶性能
。

〖贰〗、作为丰田旗下比较受欢迎的中型SUV ，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款
，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。如今 ，海外版本的全新汉兰达已经上市，预计年底国产版本也将正式上市
，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容，看看新车值不值得买 。

〖叁〗 、动力则搭载5L V6引擎 ，匹配8AT变速箱
，不过要是入华国产的话，大概还是会继续搭载0T和5L混动版
。大家对此怎么看？人觉得新一代丰田汉兰达如果售价能与现款一致 ，相信上市之后一定又要火。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

〖肆〗
、可以这么说，买7座SUV总是绕不开汉兰达 ，哪怕是持续几年的加价销售
，也未能打击到消费者对该车的追捧，销量依然保持着领先的水平 ，是当之无愧的七座SUV标杆
。几乎所有的七座SUV上市之前都欲吊打汉兰达
，但是至今来看，仍未有成功者。